3 najvažnija carinska tipa



Glavne Carinske vrste to su kopneni običaji, zračne carine i pomorski običaji. Carine su entiteti ili uredi koji pripadaju fiskalnom i vladinom području svake zemlje.

Oni su zaduženi za kontrolu unutarnjih i vanjskih komercijalnih operacija; to jest, uvoza i izvoza i naplate poreza utvrđenih u skladu sa zakonskim propisima.

Carine su odgovorne za prikupljanje poreza za izlaz tranzita i ulazak proizvoda, ali njihove funkcije nadilaze ovu akciju.

Među njegovim obvezama je i davanje dozvole za ulazak u zemlju stranim državljanima, proučavanje robe koja se mobilizira kako bi se spriječila trgovina otrovnim proizvodima koji ugrožavaju javno zdravlje i sprečavaju krađu povijesne i kulturne baštine..

Tri glavne vrste carina

1. Zemaljska carina

Kopnena carina mobilizira veliki broj proizvoda, kao i pomorske običaje.

Obično se nalaze u pograničnim točkama između zemalja i za njih prometuje roba u teškom prijevozu, privatnim vozilima, pa čak i pješacima, posebno u granicama između velikih gradova.

Njegove funkcije leže u preispitivanju podudarnosti između dokumentacije i onoga što transportiraju vozila.

Oni mogu imati pododjele, kao što je carinski granični prijelaz, koji pregledava i pečati dokumentaciju i putovnice; odredišna carinska ispostava, koja nadzire ulazak proizvoda; i carine ulaska, odgovorne za prvi prijem proizvoda.

2. Air Carina

Zračne carinske ispostave nalaze se u međunarodnim zračnim lukama i predstavljaju područje najvećeg tranzita pojedinaca.

Njegova je svrha pregledati dokumentaciju putnika koji pokušavaju ući u zemlju, provjeriti imaju li ispravne dozvole i da njihova prtljaga zadovoljava utvrđene standarde.

U carini se vrši iscrpan pregled prtljage, kako na ulazu tako i na izlazu putnika.

Kazne zatvora se odobravaju osobama koje su otkrivene ilegalnim proizvodima, kao što su droga ili krijumčarena roba.

Zrakoplovne carine također imaju ovlasti provjeravati i uklanjati robu iz putničkih kovčega koji mogu ugroziti sigurnost.

U zraku carina također prima robu uvoza i izvoza, koju provjerava carinska služba, a zatim carinska uprava.

3. Pomorski običaji

Predstavlja vrstu običaja koji mobilizira najveću količinu robe između zemalja koje su vrlo daleko zemljopisno.

Iznad svega, on rukuje teškom ili velikom robom, kao što su vozila ili strojevi za industriju.

Za mobilizaciju pomorskog prijevoza i brodova, svaka zemlja mora odrediti dozvole za plovidbu, uz posebne identifikacije, kao što su bijele zastave.

Pomorski običaji bit će zaduženi za pregled robe ulaska i izlaska i njezine dokumentacije.

U slučaju turističkih krstarenja, carina će služiti istim obvezama zračnih carina i graničnih prijelaza, označavanjem putovnica i pregledom dokumentacije.

reference

  1. Acosta, F. (2005). Postupci i dokumenti u carinskim pitanjima. Pristupljeno 10. prosinca 2017. iz: books.google.co
  2. Cabello, M. (2014). Carina i međunarodna trgovina. Pristupljeno 10. prosinca 2017. iz: books.google.co
  3. González, E; Pérez, A. (2003). Uvod u gospodarstvo. Pristupljeno 10. prosinca 2017. iz: bligoo.com
  4. Almendral, V; Pérez, J. (2004). Porezi su ustupljeni i porezna korespondencija. Pristupljeno 10. prosinca 2017. godine iz: csj.gob.sv
  5. Carina. Pristupljeno 10. prosinca 2017. s: en.wikipedia.org