Od primorske plovidbe do ultramarinskih izvanrednih značajki

Korak od obalna navigacija do ultramarina Predstavljao je veliki napredak u smislu istraživanja Zemlje. Taj je napredak rezultat sjedinjenja vizionara s tehnologijom.

Drevne civilizacije nisu imale resurse da znaju točno udaljenosti ili brzine. Zbog toga se nautičari nisu udaljavali od obala, u blizini kojih su imali kontrolu, znajući njihov točan položaj.

Imali su samo alate koji su bili učinkoviti, ali primitivni. Njihove karte i putevi crtani su gotovo isključivo astrolabima i kompasima. Čak su i brzina, vrijeme i udaljenost izračunati površno.

To je predstavljalo veliko ograničenje za mnogo godina. Putovanje na velike udaljenosti trajalo je mnogo vremena. Također je gotovo onemogućila istraživanje dalekih zemalja.

To se promijenilo kada su se pojavili novi navigacijski alati. Te tehnološke promjene nastale su oko petnaestog stoljeća.

Takav napredak u tehnologiji omogućio je da se nalazi daleko od obale, na obali. Zahvaljujući tome moguće je generirati ultramarinsku navigaciju.

Od obale do mora

Uskoro je potreba za napuštanjem obalne plovidbe i otvaranjem u moru postala imperativ. Bez tog napretka zemlje bi se nastavile u određenoj komercijalnoj stagnaciji.

Obalna plovidba

Održavanje obale na vidiku učinilo je nautičare boljim položajem; znali su gdje su i koliko ih je udaljenost razdvojila od njihove sudbine.

Iako je trebalo mnogo vremena za putovanje, preferirali su ga na ovaj način. Tako su izbjegavali gubljenje u moru.

U ovo doba i s tom tehnologijom, izgubljeni predstavnici gube mogućnost povratka kući.

Međutim, oni su promijenili taj rizik za drugog. U blizini obale more nije duboko i tlo je nepravilno. Nije bilo ni točnog poznavanja topografije morskog dna.

Tada ste mogli ploviti samo određenim rutama na kojima je provjerena pravilnost tla. Unatoč tome, šanse za nasukavanje bile su znatne.

Navigacija ultramarinom

Kada je tehnologija bila ispravna, ulazak u more postao je sigurna mogućnost.

Optimizacijom brodova i instrumenata lokacije, nautičari su mogli biti smješteni usred mora.

Uz te alate i potrebnu smjelost uspjeli su uspostaviti kraće putove kroz mora i oceane. 

Također su naišli na nepoznate zemlje, s obzirom da su im obale bile izolirane. Tako je plovidba morem otvorila vrata za kontakt s ostatkom svijeta.

Početak istraživanja

Ultramarinskom navigacijom otvorena je mogućnost istraživanja izvan poznatih područja.

Prema XV stoljeću zemlje Iberijskog poluotoka su se usudile napraviti korak iza obala, vjerujući u nove tehnike navigacije.

Tako su postali preteča europske ekspanzije prema Atlantiku.

Htjeli su trgovati s udaljenim zemljama. Tada je bilo potrebno stvoriti metode koje su putovanje učinile sigurnijim i bržim.

Vladari su svoju politiku prihvatili kao ekspanziju kroz istraživanje mora. Tako je započelo razdoblje istraživanja.

To razdoblje počinje krajem 15. stoljeća i predstavlja za Europu kontakt sa zemljama čije postojanje nisu znali.

Zauzvrat, taj je kontakt značio otvaranje pomorskih putova koji bi omogućili komunikaciju ovog društva s ostatkom svijeta.

Europska je vlast u ovom povijesnom trenutku osigurala svoj utjecaj na ostatak svijeta. Europa je bila superiorna kroz komercijalizaciju i kolonizaciju.

Najznačajniji povijesni događaj ovog razdoblja bilo je otkriće Amerike od strane Kristofora Kolumba.

Utjecaj infantea Enriquea u Portugalu

Princ od Portugala bio je prvi član monarhije koji je bio zainteresiran za razvoj plovidbe. On sam nije bio niti navigator niti istraživač, ali je financirao pomorski razvoj Portugala.

Dijete je izgradilo školu za navigaciju, gdje su učenici podučavani kartografiji, geografiji i brodogradnji.

Pod njegovim mandatom izgrađeni su lakši brodovi zvani karavoli. A mjerni i mjerni instrumenti su ažurirani.

Plovidba je prešla iz primitivnog i instinktivnog na osnovu instrumenata koji su dizajnirani da budu smješteni u moru.

Istraživanjima koja je financirao otkrio je djevice i naseljene zemlje u Africi i Aziji, kao i mnoge atlantske otoke i otočiće u blizini Portugala..

Princ Henry je također poznat kao promotor atlantskih trgovačkih putova robova.

Unatoč svojoj sramoti, za mnoge povjesničare je nesumnjivo da je ona bila prethodnica pomorske ekspanzije..

reference

1. Navigacijske metode (2017) heritage.nf.ca
2. Navigacijska tehnologija. (2017) britannica.com
3. Henry Navigator. (2017) biography.com
4. Plovidba, XV. I XVI. Stoljeće. escolares.net
5. Povijest plovidbe na moru. (2017) waterencyclopedia.com