Flota, kontrola trgovine i Konzulat trgovaca



Flota, kontrola trgovine i konzulat trgovaca bili su sredstvo kojim je španjolska kruna jamčila komercijalni monopol svojim kolonijama Novog svijeta. Ovaj monopol pokriva i protok roba i plemenitih metala.

Na taj je način osigurano isključivo uživanje u ekonomskim koristima komercijalnog protoka njihovih američkih posjeda. Zahvaljujući toj kontroli, španjolska kruna mogla je brzo preuzeti američki teritorij. Jedan od najproduktivnijih trgovačkih ruta uspostavljen je s podružnicom Nove Španjolske.

Meksičko srebro i zlato dopustili su Španjolskoj uspostavljanje komercijalnih veza s Azijom. Tako je sustav flote, kontrola trgovine i konzulat trgovaca omogućio uvoz robe kao što su svila, bjelokost, drago kamenje, porculan, fino drvo, začini i drugo.

Od 16. do 18. stoljeća španjolski rudnici u Meksiku i Južnoj Americi proizveli su 80% svjetskog srebra i 70% zlata. Bogatstvo stvoreno trgovinom širi se diljem Europe; koji su oblikovali gospodarstvo kraljevstva Starog svijeta i ojačali europsko naselje u Amerikama.

indeks

  • 1 Opći kontekst
    • 1.1 Komercijalna kontrola
  • 2 Rad konzulata trgovaca, trgovine i flota
    • 2.1 Flota
    • 2.2 Kontrola trgovine
    • 2.3 Konzulat trgovaca
  • 3 Posljedice
  • 4 Prijelaz na slobodnu trgovinu
    • 4.1 Najjeftiniji strani proizvodi
  • 5 članaka
  • 6 Reference

Opći kontekst

Kolonizacija Amerika bila je motivirana uglavnom željom da se pronađe zlato i srebro. Ovi metali su korišteni za izradu kovanica. S druge strane, Španjolska nije imala dovoljno vlastite industrije da zadovolji svoju unutarnju potražnju.

Zato sam morao kupiti mnoge proizvode iz drugih europskih imperija. Dakle, kolonije Španjolske u Novom svijetu bile su ključne u održavanju njihovog gospodarstva.

Komercijalna kontrola

Zatim je španjolska kruna uspostavila komercijalne kontrole kako bi izbjegla konkurenciju u poslovanju. Prema tim kontrolama, doseljenici u Americi mogli su trgovati samo sa španjolskim trgovačkim brodovima.

Osim toga, provodio je i konzulat trgovaca. Prvi od njih bio je smješten u glavnom gradu Nove Španjolske. Zbog toga je Crownov komercijalni monopol postao vrlo profitabilan.

Međutim, protok zlata i srebra između Amerike i Španjolske izazvao je pohlepu gusara, korsara i pirata. Španjolski brodovi počeli su napadati, a neki su tereti izgubljeni. Zbog toga je Španjolska počela koristiti flote zaštićene ratnim brodovima.

Flota je napravila jedan ili dva putovanja godišnje. Ova praksa, kao i komercijalna kontrola i konzuli, održavana je tijekom velikog dijela kolonijalnog razdoblja Amerike.

Rad konzulata trgovaca, trgovine i flota

flote

Kako bi zaštitila svoje teretne brodove, Španjolska je poslala nekoliko kraljevskih ratnih brodova na Karibe; brodovi su pratili brodove s blagom kući. Konvoj trgovačkih brodova i ratnih brodova zvao se riznica, koja je slala pošiljke povremeno godišnje.

Također, brodovi su se počeli razvijati: galija je usavršena kao standardni brod u floti blaga. Bio je to veliki brod koji je mogao prevoziti velike količine tereta i oružja.

Osim toga, uključena su i manja plovila za komunikaciju između brodova flote. Brodovi za opskrbu također su bili uobičajeni uz flotu za prijevoz hrane.

Sustav flote riznice redovito je radio već 1560. godine, a imali su dvije flote: Tierra Firme i Nueva España. Prvi je napravio put prema Južnoj Americi, a drugi prema Meksiku.

Sredinom 1560-ih, treća flota nazvana Galeones de Manila počela je ploviti između španjolske kolonije Filipina i Acapulca, na zapadnoj obali Nove Španjolske..

Kontrola trgovine

Tijekom šesnaestog stoljeća Španjolska i njezine kolonije imale su u izvlačenju srebra "komercijalnu kulturu". Tijekom cijelog kolonijalnog razdoblja bio je glavni izvoz u Europu.

U okviru vjernosti, srebro je bilo poticaj međuprovincijskoj trgovini. Rudarski centri, kao što su Zacatecas, Taxco i Guanajuato, cvjetali su u tom razdoblju.

Da bi zadržao strogu kontrolu nad izvozom srebra, samo su Veracruz, Cartagena i Portobello mogli trgovati izravno s Španjolskom. I u Španjolskoj je samo Seville imao monopol na trgovinu.

Time je utjecajna poslovna klasa cvjetala vezama u trgovačkim lukama kolonija.

Konzulat trgovaca

S tim je nazivom bio poznat trgovačkom savezu osnovanom u Sevilli 1543. godine. Konzulat je uživao monopolska prava nad robom koja se šalje u Ameriku. Imala je redovitu flotu, nazvanu Flota Zapadnih Indija, koja je upravljala većim dijelom novca iz te trgovine..

Isto tako, konzulat trgovaca osnovan je u Mexico Cityju 1594. godine. Kontrolirali su ga trgovci na veliko, koji su trgovali na velike udaljenosti. Postali su uključeni u lokalnu maloprodaju i također investirali u urbane nekretnine.

U osamnaestom stoljeću, dok je gospodarstvo Nove Španjolske raslo, konzulati su osnovani u luci Veracruz i Guadalajara. Ovi konzulati trgovaca također su bili ovlašteni kao sudovi za rješavanje sporova oko ugovora, stečaja, brodarstva, osiguranja i drugih poslovnih pitanja..

udar

Rizik i nesigurnost bili su dominantna obilježja transatlantske trgovine između Španjolske i Nove Španjolske. Trgovci su svoj vrijedni teret izložili opasnosti od uragana i drugih nepovoljnih vremenskih uvjeta. Osim toga, gusari i gusari napali su ranjive brodove.

Možda je jedan od najvećih rizika bila loša komunikacija i velika kašnjenja koja su obilježila transatlantsku trgovinu. Konkurencija i promjene u ukusima njihovih kupaca također su bile prijetnja.

Komercijalni protok regulirao je sustav flote, kontrolu trgovine i konzulat trgovaca. To je pomoglo najbogatijim i najmoćnijim trgovcima, osobito onima u Sevilli i Mexico Cityju, koji su umjetno stvorili nedostatak luksuzne robe..

Time su postigli povećanje cijena robe. Manipulirajući ponudom, trgovci u Španjolskoj i Meksiku mogli su dobiti monopolnu dobit u svojim trgovačkim društvima.

Prijelaz na slobodnu trgovinu

Sustav flota, kontrola trgovine i konzulat trgovaca dosegli su svoj najveći sjaj u Novoj Španjolskoj u posljednjem desetljeću 16. stoljeća.

Zatim, sustav je počeo opadati zbog španjolskih ratova protiv Engleske, Nizozemske i Francuske tijekom većeg dijela sedamnaestog stoljeća. Flota blaga bila je važna meta za svoje neprijatelje.

Nekoliko okolnosti otežalo je održavanje komercijalnog protoka. S jedne strane, ratovi su izazvali ogromne financijske napetosti. S druge strane, došlo je do nedostatka robe.

Zatim je Kruna počela posuđivati ​​sve više i više. U isto vrijeme, pad kolonijalnih mina je opao i napad na brodove se povećao.

U španjolskoj naciji počeli su se smanjivati ​​i industrija i brodogradnja. Sredinom 17. stoljeća samo je jedna trećina brodova izgrađena na njenim teritorijima. Osim toga, prosječan broj brodova u floti pao je na 25.

Najjeftiniji strani proizvodi

Nakon 1700 stranih trgovaca ponuđeni su proizvodi s boljim cijenama. Stoga je došlo do smanjenja potražnje za robom Španjolskog carstva, a komercijalni monopol Španjolske je oslabio. Sustav flota blaga prestao je djelovati 1778. godine.

Te je godine Španjolsko Carstvo proglasilo slobodnu trgovinu svim svojim američkim kolonijama. Time je zatvoreno poglavlje sustava flote, kontrola trgovine i konzulata trgovaca.

Članci od interesa

Srebrna doznaka Nove Španjolske na međunarodnoj razmjeni.

Korporacije i sudovi u Novoj Španjolskoj.

Filipini i trgovina s Kinom.

Razvoj unutarnjih komercijalnih mreža u Novoj Španjolskoj.

reference

  1. NPS. (s / f). Španjolski sustav flote riznica. Preuzeto iz nps.gov.
  2. Koledž Gettysburg. (s / f). Gospodarstvo kolonijalnog Meksika. Preuzeto iz gettysburg.edu.
  3. Enciklopedija povijesti i kulture Latinske Amerike. (s / f). Konzulat. Preuzeto iz encyclopedia.com.
  4. Baskes, J. (2005). Risky Ventures: preispitivanje meksičkog kolonijalnog trgovinskog sustava, Colonial Latin American Review, svezak 14, broj 1, str. 27-54.
  5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Povijest Meksika Meksiko: PEARSON obrazovanje.