Povijest grafičke ljestvice, za što služe, primjeri



grafička ljestvica je vizualni prikaz koji omogućuje da znamo koliki je udio duljina u ravnini s obzirom na stvarne duljine. S obzirom na činjenicu da su grafičke, ove skale omogućuju nam intuitiranje realnih udaljenosti bez pribjegavanja kompliciranim izračunima.

Ova vrsta grafičkog prikaza nastala je krajem 13. stoljeća u Italiji. Prva karta na kojoj je ta vrsta tehnike primijećena bila je navigacijska karta mediteranskog područja i okolnih područja, poznata kao Povelja Pisana.

Ova vrsta ljestvice koristi se u više disciplina i uvelike je olakšala tumačenje dimenzija stvarnosti od strane čovjeka. Glavne namjene su usmjerene na kartografiju, inženjering i arhitekturu.

indeks

  • 1 Povijest
    • 1.1 Portulanske kartice
    • 1.2 Evolucija grafičkih ljestvica
  • 2 Za što služe??
  • 3 Primjeri
  • 4 Reference

povijest

Postoji referenca da je s pismom Pisana prvi put u kartografiji korištena grafička ljestvica. Ova karta pronađena je u gradu Pisi u XIII. Stoljeću, gdje je dobila ime. U biti, ovaj je nalaz imao za svrhu navigaciju.

Ima nekoliko karakteristika. Sredozemno more, Crno more i Atlantski ocean prikazani su na karti u cjelini.

Međutim, pismo je netočno u odnosu na Atlantski ocean i to je zabilježeno u iskrivljenju britanskih otoka. Velika osobitost karte sastoji se od njezine ljestvice koja se temelji na segmentima koji odgovaraju 5, 10, 50 i 200 milja.

Za postizanje ove ljestvice, izrađivači karata apelirali su na geometrijske figure. Ovi oblici uspostavljaju proporcionalnu vezu između mjerenja grafikona i stvarnih mjerenja zemljine površine.

Portulanska slova

Od davnina se pokušavaju napraviti navigacijske karte koje izražavaju rute, kao i obalne linije. Pisana Pisana zapravo ulazi u red portulanskih karata i daje detaljan opis obale, ali bez detalja o topografiji.

Portulanske karte slijede isti duh karata koje su stigle do modernog doba za navigaciju. Oni također imaju mrežu koja služi za navigaciju i smjer vjetra. Osim toga, imaju tzv. Prtljažnik liga ili grafičku ljestvicu.

Taj format pisama koristili su arapski, portugalski, Mallorcan i talijanski mornari. Također, što se tiče ljestvice inženjeringa, imamo znanje o takozvanim skalnim kutijama koje su se koristile u 19. stoljeću.

Evolucija grafičkih mjerila

Reprezentacije grafičkih ljestvica evoluirale su od uzoraka u obliku geometrijskih figura do uske trake. Ta se promjena dogodila od 14. stoljeća.

Ova traka grafički uspostavlja analogiju između mjerenja plana ili karte i stvarnih mjerenja. Šipka se može postaviti horizontalno i vertikalno i poznata je kao "prtljažnik leguas".

U tim prvim crtama nisu postavljene odgovarajuće numeričke vrijednosti. Do tada je bilo gotovo norma da je korespondencija između udaljenosti bila 50 milja za slučaj karata.

U slučaju pomorskih karata korištena je dobro poznata Mercator projekcija. To se sastoji od cilindrične projekcije koja je izvedena tangencijalno na ekvator zemlje. Iz tog razloga Mercatorova projekcija ima distorzije prema geografskoj širini.

Trenutno se i dalje koristi ista filozofija portala. Isto tako, ova vrsta skala predstavlja napredak s obzirom na leksičke ljestvice, koje se mogu zamijeniti zbog neiskorištenih pojmova..

Na primjer, obično se pojavljuje na leksičkim ljestvicama podudarnosti između inča i jedinice koja je praktički neiskorištena, kao što je duljina. Ova jedinica poznata je samo ljudima koji poznaju kulturu Britanskog carstva.

Za što su oni??

Grafičke ljestvice koriste se prvenstveno u kartografiji, inženjerstvu i arhitekturi.

U slučaju kartografije, obično govorimo o 3 vrste skala prema zemaljskim dimenzijama koje treba predstaviti. Dakle, postojale su velike, srednje i male karte.

Mala skala odnosi se na ravnine gdje su velike realne ekstenzije zastupljene u vrlo malom prostoru. To su u osnovi iz zemalja ili iz cijelog svijeta.

S druge strane, one velikih razmjera koriste se za predstavljanje ne tako velikih proširenja terena na papiru. Na isti način, karte Zemlje mogu predstavljati distorzije u smislu njihovih skala. Ovo izobličenje će varirati ovisno o vrsti projekcije i zbog sfernog karaktera balona.

Grafičke ljestvice za inženjerstvo nastale su kada je bila potrebna veća preciznost u izradi mehaničkih dijelova. Zbog toga je složenost građevinskih konstrukcija iz modernog i suvremenog doba učinila ove skale nužnom.

Prvenstveno, inženjerske su skale dane u omjerima koji se kreću od 1:10 do 1:60, ovisno o stvarnim veličinama koje treba predstaviti.

Osim toga, pojava ljestvice za uporabu koja se odnosi na inženjerstvo i arhitekturu bila je od vitalnog značaja. Ovaj instrument je svojevrsno pravilo u prizmatičnom obliku i na svakoj strani ima različite skale.

Primjeri

Grafičke ljestvice variraju ovisno o vrsti uporabe koja im se želi dati, kao i veličini zastupljenosti. Na grafičkoj skali segment može značiti stvarnu duljinu od 50 km.

Na primjer, mogli bismo imati prtljažnik liga s ukupnom dužinom od 5 centimetara jednakoj 500 kilometara. Također, ovaj prtljažnik liga mogao bi se podijeliti u 5 podsegmenta, tako da bi svaki podsegment bio ekvivalent 100 km u stvarnosti.

Taj odnos između stvarnih dimenzija i dimenzija u ravnini može varirati od velikih razmjera do malih razmjera. To je u skladu s podudaranjem magnitude.

Grafičke su ljestvice važan instrument za prikaz stvarnih aspekata na razini ravnina. Oni omogućuju veću točnost navigacije, kao i za gradnju i industriju.

reference

  1. Talbert, R., i Watson Unger, R. (2008). Kartografija u antici i srednjem vijeku: nove perspektive, nove metode. Leiden: BRILL.
  2. Bagrow, L. (1985). Povijest kartografije. New York: Routledge.
  3. Cattaneo, A. (2011). Fra Maurova Mappa Mundi i Venecija u petnaestom stoljeću. Turnhout: Brepols Publishers.
  4. Harvey, P. (1996). Mappa mundi: mapa svijeta Hereforda. London: Hereford.
  5. MacEachren, A., & Taylor, D. (2013). Vizualizacija u suvremenoj kartografiji. London: Elsevier.