Što je Banco de Avío? Najvažnije značajke



Banco de Avío To je bila prva organizacija stvorena u Meksiku s ciljem promicanja i jačanja industrije i razvoja nacionalne ekonomije. Istodobno, to je bila prva banka za industrijski razvoj u Latinskoj Americi.

Njegov osnivanje održan je 16. listopada 1830. godine od strane ministra vanjskih poslova Meksika Lucasa Alamana tijekom predsjedanja generala Anastasia Bustamantea.

pozadina

Tijekom predsjedničkog mandata generala Guerrera njegovi su interesi bili usmjereni na zaštitu meksičke zanatske industrije, a ne na poboljšanje njegovih tehnika..

Dolaskom na vlast generala Anastasia Bustamantea, u siječnju 1830. došlo je do značajne transformacije industrijske politike vlade..

One su bile usmjerene na zamah u uspostavljanju suvremenih tehnoloških metoda proizvodnje u postojećim tvornicama i industrijama.

Provedba novih smjernica planirana je pod pretpostavkom da se javnim sredstvima podupire industrijska rehabilitacija kapitalom, strojevima i tehničkim obrazovanjem.

Zaklada Banco de Avío

Lucas Alamán bio je prethodnik ideje da će se gospodarstvo oporaviti ako podupre industriju; to bi dovelo do nacionalnog prosperiteta.

Tako je u ljeto 1830. kongres odobrio osnivanje Banco de Avío za promicanje nacionalne industrije.

Entitetom će upravljati odbor od 3 stalna člana, pod predsjedanjem ministra vanjskih poslova.

Rotirala bi se s kapitalom od milijun pezosa, koji bi se uzimao iz dijela (20%) prihoda od carinskih poreza na pamučne proizvode.

Operacije Banco de Avío

Banka Avio za promicanje nacionalne industrije pokrenula je operacije kreditiranja kamata s jamstvom u korist poduzeća i fizičkih osoba.

Tijekom svojih 12 godina djelovanja intervenirala je u kupnju i distribuciju industrijskih strojeva za podršku uglavnom tekstilnom sektoru.

Misija Banco de Avío uvijek se razlikovala od misije poslovne banke. Na poseban način, njegova je funkcija bila ograničena na potporu privatnom kapitalu.

To je bilo tako kako bi se osigurali zajmovi, strojevi i sredstva po stopama znatno ispod iznosa komercijalnog tržišta.. 

O pripisivanju zasluga za stvaranje Banco de Avío su brojna mišljenja koja isključuju Alamana kao oca ideje.

Unatoč tome, analitičari se slažu da su, iako su postojali i drugi doprinosi, i projekt i utjecaj na njegovo odobrenje bili rad Alamana.

zatvaranje

Zamah koji je dao industriji pamuka i vune bio je veliko postignuće projekta. Naprotiv, dodjeljivanje istih povlastica sektoru svile, proizvodnji papira i ljevaonica željeza iskrivilo je koncept industrijske potpore.

Prestankom podržavanja proizvodnje jeftinih i široko potrošenih proizvoda, resursi banke su raspršeni, a učinkovitost smanjena. 

Godine 1842. zatvor je zaključio general Antonio López de Santa Anna. Zatvaranje je izneseno pod dva razmatranja:

- To nije bilo moguće ekonomski održati zbog niskog profita.

- Da meksički tekstilni sektor, zahvaljujući svom širenju, više ne bi trebao posebno financiranje.

reference

  1. Banka Avío. (N. D.). Pristupljeno 29. studenog 2017. godine iz: encyclopedia.com
  2. Bernecker, W. (1992). Agiotisti i poduzetnici: oko rane meksičke industrijalizacije (XIX stoljeće).
  3. Gómez, S. (2003). Povijest Meksika.
  4. Potash, R. (s.f.). Zaklada Banco de Avío. Pristupljeno 29. studenog 2017. godine s: codexvirtual.com
  5. Russel, P. (2011). Povijest Meksika: od pred-osvajanja do danas.